Сузуки и без Америки очень дорогие по запчастям. Жена выбрала Витару, был неприятно удивлен, что ремонты оказались дороже чем на А-5 с алюминиевой подвеской.
Вообще непонятно. Максималка, 2.0 автомат ,17 лет эксплуатации, 160000 пробег поменял летнюю резину и все , проблем 0 , какая дороговизна,я, балдею. Как бы поднадоела не ломается.
Сузуки и без Америки очень дорогие по запчастям. Жена выбрала Витару, был неприятно удивлен, что ремонты оказались дороже чем на А-5 с алюминиевой подвеской.
Вообще непонятно. Максималка, 2.0 автомат ,17 лет эксплуатации, 160000 пробег поменял летнюю резину и все , проблем 0 , какая дороговизна,я, балдею. Как бы поднадоела не ломается.
А запчасти ?
Куча аналогов, по доступным ценам.
Может 2,7?
Остаётся загадкой, либо n32a(3,2 v6)
Либо h27a(2,7 v6)